IRL : La hausse des loyers ralentit, ils ne peuvent augmenter de plus de +3.26% jusqu’au 30 septembre 2024
La hausse des loyers ralentit, une première depuis la mise en place du bouclier à 3.50%, devenu caduque en avril dernier.
L’immobilier serait la pépite cachée de la SNCF qui envisage de gagner deux fois plus avec ses actifs immobiliers grâce à la réforme ferroviaire en cours, annonce Les Echos vendredi.
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"Nous nous fixons comme objectif de bâtir et rénover 3.000 logements par an dans les quatre ans qui viennent", affirme auquotidien économique Sophie Boissard, actuelle directrice générale déléguée du groupe, qui va prendre la direction de la future banche SNCF Immobilier.
Mme Boissard espère à terme doubler les revenus que la SNCF tire de l’immobilier, actuellement 450 millions d’euros par an.
Elle rappelle que cette activité est naturelle. "Les chemins de fer suisses, par exemple, gèrent un des plus gros portefeuilles immobiliers de leur pays", explique-t-elle.
"Le futur groupe ferroviaire public dispose de 12 millions de mètres carrés en France, dans des bâtiments industriels et tertiaires, dont nous sommes propriétaires à 80%. Nous payons pour cela environ 1 milliard d’euros de charges par an", explique-t-elle.
L’objectif est de "poursuivre les cessions de terrains, mais également de développer le rôle de gestionnaire d’actifs. La SNCF espèreà terme doubler les revenus tirés de l’immobilier. Grâce à la réforme ferroviaire, le groupe n’offrira plus qu’un seul interlocuteur pour chaque terrain à valoriser, et non plus trois ou quatre", précise Les Echos.
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La hausse des loyers ralentit, une première depuis la mise en place du bouclier à 3.50%, devenu caduque en avril dernier.
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