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Navigo à 70€ pour tous : jusqu’à 434 € d’économie par an !

3,8 millions d’usagers vont connaître une petite révolution : le passage au prix unique de leur passe Navigo à 70€ / mois.

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Publié le , mis à jour le
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EURO+, le fonds euros à suivre

Le fonds en euros EURO+ proposé par Swiss Life a publié une performance annualisée de + 4.10 % en 2023, sans bonus de rendement ni autre artifice marketing. Accessible via le contrat d’assurance-vie monosupport Placement-direct EURO+. Sans frais sur les versements, seulement 0.60% de frais de gestion, ce contrat EURO+ peut être considéré comme étant un des meilleurs plans épargne sans risque. Le portefeuille obligataire du fonds EURO+ affichait un rendement actuariel de 5.56% à fin 2023 !.

Dès le mardi 1er septembre, le pass Navigo passe à 70€. Les zones sont abandonnées.

La Région s’attend à une hausse de la fréquentation

Par ailleurs, le principe de suppression des zones et d’un plafonnement des tarifs est aussi étendu à l’ensemble des cartes Imagine R, des scolaires aux étudiants (333,9 € par an, hors déduction des différentes aides des départements).

Navigo à 70€ pour tous : jusqu’à 434 € d’économie par an !
Navigo à 70€ pour tous : jusqu’à 434 € d’économie par an ! © stock.adobe.com

Pour s’assurer que le message passe bien, des centaines d’agents RATP et SNCF seront déployés dans les gares dès ce lundi. Sans être capable d’en mesurer l’impact avant sa mise en œuvre, les élus de la région s’attendent à une forte hausse de la fréquentation. « Les uns vont gagner en pouvoir d’achat, les autres en mobilité. C’est tout bénef pour tout le monde », souligne Pierre Serne (EELV), vice-président chargé des Transports au conseil régional. Sauf peut-être pour ceux qui jouent déjà des coudes tous les matins, sur le RER D ou à Saint-Lazare, évoluant dans un réseau plus que saturé.

Combien de temps le passe unique, qui sera au cœur de la campagne électorale pour les régionales jusqu’au scrutin de décembre, restera-t-il à 70 € ? « Nous avons toujours dit qu’il était nécessaire d’augmenter chaque année les tarifs de 2 à 3 %, rappelle Pierre Serne. Il s’agit de soutenir nos investissements dans la modernisation du réseau. »

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