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Malus auto 2022 / Taxe sur le poids 2022 : détails des barèmes et des montants

Annoncés depuis près d’un an maintenant, le malus auto renforcé et la taxe sur poids 2022 entrent en vigueur au 1er janvier 2022. De belles hausses de taxes, pour une année 2022 qui commence mal.

Malus auto 2022 + Taxe sur le poids 2022 © FranceTransactions.com/stock.adobe.com

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 Malus 2022 / Taxe sur le poids

Comme annoncé depuis longtemps, le malus auto 2022 est bien plus sévère que celui de 2021. Il faut se rappeler que ce malus ne porte que sur les véhicules neufs. En concession, de nombreux modèles jusqu’alors échappant au malus vont rentrer dans les premières tranches du nouveau barème 2022. Avec la pénurie de véhicules neufs, de toute façon, si vous comptez changer de voiture, vous pourrez faire comme bon nombre de Français et ainsi vous intéresser aux véhicules d’occasion. Vous échapperez à ce malus renforcé. Certes, vous polluerez davantage, mais cela montre, une fois de plus, que la punition écologique reste un non-sens. Seules les gratifications des personnes contribuant au respect de notre environnement est notre porte de salut. Mais pas de politique ici... Puisque le bon sens n’est pas de mise. Si ces malus et taxes vous rebutent, achetez un véhicule d’occasion, vous éviterez ces taxes.

 Malus 2022, jusqu’à 240% de hausse

La barème malus 2022 est bien plus élevé que celui de 2021. Les pénalités grimpent de +17% à +240% ! Ces hausses sont d’ailleurs parfois assez ubuesques car elles ne semblent pas avoir de sens. Certaines tranches augmentant en pourcentage bien plus que d’autres, et ce n’est pas toujours linéaire. Par ailleurs, sa mise en route s’effectue sur un seuil de 128 grammes de CO2 par km, au lieu de 133 g/km en 2021. Ainsi, certains véhicules non concernés par ce malus en 2021 le seront au 1er janvier 2022. Par exemple, la Renault Clio TCe 90 X-Tronic écope d’un malus en 2022.

 Malus 2022 : Barèmes

Malus Auto 2023 : barèmes et hausses vs 2022

À compter du 1er janvier 2023, le seuil de déclenchement du malus auto se fixe à 123 g/km de CO2, au lieu de 128 g/km en 2022. Le malus appliqué en euros augmente sur toutes les tranches, selon des proportions pour le moins étranges, allant de +16% à +240% de hausse.

Malus au poids en 2023

Concernant la taxe pour les véhicules de plus de 1 800 kg, le malus au poids, aucun changement. Il faut toujours ajouter 10 € par kilogramme supplémentaire. Les véhicules électriques et les hybrides rechargeables pouvant parcourir au moins 50 km en mode zéro émission sont exemptés de cette taxe, au même titre que les véhicules adaptés aux personnes à mobilité réduite. Quant au cumul de la taxe au poids et du malus écologique, il ne pourra dépasser les 50 000 €.

Malus CO2

Emissions de CO2 en g/kmMalus 2022 en €Malus 2023 en €Hausses 2023 vs 2022 en %
123-50na
124-75na
125-100na
126-125na
127-150na
12850170+ 240 %
12975190+ 153 %
130100210+ 110 %
131125230+ 84 %
132150240+ 60 %
133170260+ 53 %
134190280+ 47 %
135210310+ 48 %
136230330+ 43 %
137240360+ 50 %
138260400+ 54 %
139280450+ 61 %
140310540+ 74 %
141330650+ 97 %
142360740+ 106 %
143400818+ 105 %
144450898+ 100 %
145540983+ 82 %
1466501074+ 65 %
1477401172+ 58 %
1488181276+ 56 %
1498981386+ 54 %
1509831504+ 53 %
15110741629+ 52 %
15211721761+ 50 %
15312761901+ 49 %
15413862049+ 48 %
15515042049+ 36 %
15616292370+ 45 %
15717612544+ 44 %
15819012726+ 43 %
15920492918+ 42 %
16022053119+ 41 %
16123703331+ 41 %
16225443552+ 40 %
16327263784+ 39 %
16429184026+ 38 %
16531194279+ 37 %
16633314543+ 36 %
16735524818+ 36 %
16837845105+ 35 %
16940265404+ 34 %
17042795715+ 34 %
17145436039+ 33 %
17248186375+ 32 %
17351056724+ 32 %
17454047086+ 31 %
17557157462+ 31 %
17660397851+ 30 %
17763758254+ 29 %
17867248671+ 29 %
17970869103+ 28 %
18074629550+ 28 %
181785110011+ 28 %
182825410488+ 27 %
183867110980+ 27 %
184910311488+ 26 %
185955012012+ 26 %
1861001112552+ 25 %
1871048813109+ 25 %
1881098013682+ 25 %
1891148814273+ 24 %
1901201214881+ 24 %
1911255215506+ 24 %
1921310916149+ 23 %
1931368216810+ 23 %
1941427317490+ 23 %
1951488118188+ 22 %
1961550618905+ 22 %
1971614919641+ 22 %
1981681020396+ 21 %
1991749021171+ 21 %
2001818821966+ 21 %
2011890522781+ 21 %
2021964123616+ 20 %
2032039624472+ 20 %
2042117125349+ 20 %
2052196626247+ 19 %
2062278127166+ 19 %
2072361628107+ 19 %
2082447229070+ 19 %
2092534930056+ 19 %
2102624731063+ 18 %
2112716632094+ 18 %
2122810733147+ 18 %
2132907034224+ 18 %
2143005635324+ 18 %
2153106336447+ 17 %
2163209437595+ 17 %
2173314738767+ 17 %
2183422439964+ 17 %
2193532441185+ 17 %
2203644742431+ 16 %
2213759543703+ 16 %
2223876745000+ 16 %
2233996446323+ 16 %
2244000047672+ 19 %
2254000049047+ 23 %
>2264000050000+ 25 %

 Taxe sur le poids

Annoncée depuis quelques mois, la taxe sur le poids des véhicules neufs applicable au 1er janvier 2022 est plus anecdotique. Elle ne concerne que les véhicules neufs de plus de 1800Kg à compter du 1er janvier 2022. Les médias spécialisés annoncent que seulement 2% des véhicules neufs seraient concernés par cette taxe sur le poids. Cela ne veut pas dire que 2% des acheteurs seront taxés sur le poids de leur véhicule, car vous pouvez avoir droit à des abattements de taxes sur le poids. La volonté du gouvernement étant de faire la chasse aux gros véhicules. Le montant de cette taxe sur le poids est de 10€ par kilogramme supplémentaire.

 Abattement taxe au poids

La liste des abattements pour la taxe sur le poids est la suivante :

  • Abattement de 200 kg par enfant, pour les familles ayant 3 enfants ou plus,
  • Abattement de 400 kg pour les entreprises et les personnes morales pour les véhicules d’au moins 8 places assises,
  • Exonération totale pour les véhicules 100% électriques,
  • Exonération totale pour les véhicules hybrides rechargeables ayant au moins 50 km d’autonomie électrique,
  • Exonération totale pour les véhicules accessibles aux personnes à mobilité réduite.

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