FranceTransactions.com
Le fonds en euros EURO+ proposé par Swiss Life a publié une performance annualisée de + 4.10 % en 2023, sans bonus de rendement. Accessible via le contrat d’assurance-vie monosupport Placement-direct EURO+. Sans frais sur les versements, seulement 0.60% de frais de gestion, ce contrat EURO+ peut être considéré comme étant un des meilleurs plans épargne sans risque sur 2024. Le portefeuille obligataire du fonds EURO+ affichait un rendement actuariel de 5.56% à fin 2023.
Chaque année, 500.000 vélos sont volés, soit 1 vélo par minute. 150.000 vélos sont retrouvés, mais ne peuvent pas être restitués à leur propriétaire faute d’identification de ces derniers.
La loi du 24 décembre 2019 d’orientation des mobilités a été publiée au Journal officiel du 26 décembre 2019. Le plan vélo impose qu’à partir du 1er janvier 2021, les vélos neufs vendus par un professionnel du cycle soient obligatoirement marqués. Les vélos d’occasion achetés chez un revendeur professionnel devront être obligatoirement marqués à compter du 1er juillet 2021. Tous les vélos sont concernés, électriques ou pas. Les vélos vendus entre particuliers ne sont pas concernés par cette mesure. Le marquage n’évite pas le vol des vélos, mais permet de retrouver le propriétaire plus rapidement.
Le marquage BICYCODE® consiste à graver sur le cadre des vélos un numéro unique et standardisé, référencé dans un fichier national accessible en ligne : www.bicycode.org. L’objectif du dispositif est de permettre la restitution des vélos volés à leurs propriétaires par les services de police / gendarmerie, et de lutter contre le recel et la revente illicite .
À mi-parcours du plan Vélo, visant 12% des déplacements via ce moyen de transport à l’horizon 2030, le rapport relatif à la filière économique du vélo en France, de Guillaume Gouffier-Cha, député du (...)
Les vélos électriques, c’est la tendance. Avec la prime de l’Etat, allant jusqu’à 600€ en Ile de France, les ventes explosent. Mais acheter un vélo électrique représente un sacré budget ! Et les vols de (...)
Peu de conducteurs de trottinette électrique le savent, mais ils ne sont pas couverts par leur assurance de responsabilité civile, comme avec leur vélo, en cas de choc avec un tierce personne. En (...)